眼下,西方金沙js1005线路-金沙9001w以诚为本制造商很容易感到自满,因为在美国和西欧的道路上见不到任何中国制造的轿车。尽管根据中国行业协会的数据,目前中国出产的汽车总量接近日本、美国和德国三国的总和,但其中相当一部分是低端车。2010年,中国共出口了54.49万辆汽车,其中许多为商务车。平均每辆轿车的售价不到6000美元。而中国进口数量最多的品牌为昂贵的奔驰和宝马车。中国进口的汽车数量要大于出口。
但这样说完全偏离了重点。凭借通过合资和收购获得的重要技术转让,加上庞大的国内市场,更不用说一贯的劳动力成本优势,中国很快就会成为一个可怕的汽车出口国。在电动车等热门领域,中国已经处于尖端水平。至于其发展前景,回顾一下历史就知道了———就在几十年前,轿车在中国还是稀罕物。从它迄今所取得的进步来推断,马尔基翁内的预言并非耸人听闻 |